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  • Mobilité
  • République de Corée

Hyundai table sur un nouveau centre de R&D pour se transformer

LES FAITS

  • Le constructeur automobile coréen fait fi de la pandémie mondiale de Covid-19 et annonce l’ouverture prochaine d’un tout nouveau centre de R&D à Séoul.
  • Baptisé Hyundai Mobility Global Innovation Center (HMGIC), ce nouveau centre aura pour principale mission de servir de moteur pour les efforts d’innovation et de transformation numérique du groupe.
  • Ce laboratoire d’idées se veut ouvert afin de capter les meilleures idées en matière de :
    • refonte des orientations commerciales de l’entreprise,
    • captation de nouveaux clients,
    • installation sur de nouveaux marchés,
    • production innovante de véhicules, à la demande (y compris pour les véhicules électriques).
  • Le laboratoire s’appuiera entre autres sur l’IA et l’IoT, deux technologies porteuses pour atteindre ces objectifs. Des projets pilotes seront menés sur le site.
  • La construction de ce centre doit théoriquement débuter au mois de mai prochain pour se terminer au second semestre 2022.

CHIFFRES-CLES

  • 4,4 M de véhicules vendus en 2019
  • HMGIC s’étendra sur 44 000 m²
  • Singapour occupe la 1ère place dans le Rapport sur la compétitivité mondiale 2019 du Forum économique mondial

 

ENJEUX

  • Tabler sur la co-création : Le HMGIC sera installé en plein cœur du Jurong Innovation District, un centre de manufacture de pointe développé par JTC Corporation et rassemblant des chercheurs, fournisseurs de technologies, centres de formation et autres usines du futur. Hyundai prévoit par ailleurs de collaborer avec des partenaires locaux pour tester ses solutions, ainsi qu’avec des établissements d’enseignements, sur un modèle proche de celui de la Silicon Valley.  
  • Contribuer à la transformation numérique du groupe : Hyundai compte sur ce futur HMGIC pour soutenir la transformation du groupe, assurer sa croissance sur le long terme, grâce à l’intégration de solutions de mobilité intelligentes et multimodales.
  • Profiter d’un contexte favorable : Pour l’annonce de cette création, Hyundai a reçu le soutien du Singapore Economic Development Board (EDB). Le constructeur profite par ailleurs de l’initiative locale Smart Nation visant à promouvoir l’utilisation de l’IA et autres technologies de mobilité urbaine intelligente. Malgré la crise mondiale actuelle, il faut noter que la Corée du Sud est un des pays les moins affectés par le virus et qui s’est rapidement redressé d’un point de vue sanitaire et économique. Ce qui explique que ce projet de Hyundai soit réalisable dans ce contexte.

 

MISE EN PERSPECTIVE

  • Avec son HMGIC, Hyundai parachève une stratégie de co-création et d’anticipation établie de longue date. Afin de se préparer au mieux pour intégrer les technologies du futur, le constructeur coréen se rapprochait ainsi d’Amazon dès 2018 (sur le thème des magasins du futur). Il créait par ailleurs une joint-venture avec Aptiv, société spécialisée dans les technologies connectées liées à la mobilité en septembre dernier.
  • Hyundai n’en est par ailleurs par non plus à sa première ouverture de centre de R&D. Le constructeur en dédiait un aux Big Data en 2017 en Chine, pour démontrer son ambition à s’installer sur le marché toujours aussi prometteur du traitement des données. Hyundai compte par ailleurs d’autres Hubs dédiés à l’innovation déjà installés aux Etats-Unis, en Israël ou encore en Allemagne.