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  • Mobilité
  • Italie

FCA Bank s’attaque à la location entre particuliers avec U-GO

LES FAITS

  • Une nouvelle offre vient compléter les services de mobilité du groupe FCA Bank. Elle est portée par sa société de location, Leasys.
  • U-GO by Leasys : 
    • Plate-forme gratuite ouverte aux particuliers pour leur permettre de partager leur véhicule loué auprès de Leasys.
    • 1 000 clients se sont inscrits suite à la souscription d’un contrat de LLD Be Free en concession.
    • Pas de  commission sur les transactions d’auto-partage ; le montant des locations est négocié entre les locataires et leurs sous-locataires et doit simplement être déclaré à la plate-forme.
    • Ouvert en Italie, le service sera par la suite étendu à d’autres pays européens.
  • Ce lancement coïncide avec la présentation d’un nouveau modèle, l’Alfa Roméo Giulietta MY19.

 

CHIFFRES-CLES LEASYS

  • 45 000 clients
  • Parc de 250 000 véhicules en Europe
  • Objectif 2021 : une couverture de 23 pays pour un parc de 450 000 véhicules

 

ENJEUX

  • Rendre la location plus « sociale » : U-GO doit permettre à Leasys d’ajouter une touche sociale à son offre de location de véhicules, clairement destinée à des clients plutôt jeunes.
  • Communiquer sur la location gratuite pour séduire de nouveaux clients : U-GO doit servir d’offre d’appel pour FCA Bank et Leasys qui communiquent ainsi sur la promesse potentielle de la location de véhicule à « zéro euro », autofinancée par la sous-location.

 

Focus sur la LLD Be Free

  • Lancée en 2016 ; élue produit de l’année 2019 en Italie.
  • Cette formule de location repose sur la promesse du « tout compris »
  • Les véhicules peuvent  être restitués après 2 ans sans pénalités
  • 15 000 clients en Italie
  • 25 000 en Europe
  • Objectif de FCA Bank : 100 000 clients d’ici 2021
  • Be Free est disponible en Italie, France, Allemagne, Espagne, Royaume-Uni, Pays-Bas et Belgique

 

MISE EN PERSPECTIVE

  • FCA Bank estime que son service U-GO, véritable nouveauté pour le groupe, est aussi inédit en Europe. Elle se rapproche pourtant très nettement des solutions déjà déployées par Drivy et Ucar. Du côté des constructeurs automobiles surtout, ce modèle a déjà été expérimenté par PSA, avec son offre Earn&Drive chez Citroën, en partenariat avec TravelCar.
  • Cependant, à la différence de TravelCar, U-GO encadre peu la sous-location ; elle permet simplement une mise en relation entre loueur et locataire. La contractualisation et les modalités de paiement restent à la charge des deux parties.

En vidéo : https://youtu.be/pmLOOPtdMcQ